Категория: блоки, корпусы. Назначение: для навесного оборудования.
Компания производитель: -
Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 1.5. Толщина фанеры на полу (мм): 9. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: да. Грузоподъемность (кг): 560.
Компания производитель: Кремень
Категория запчастей: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
Прицеп полностью оцинкованный. На рессорах. Производство Польша. Размер кузова 2,5*1,3 м. B комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл., Могилев, Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Категория: подшипники. Длина, см: 7.2. Ширина, см: 7.2. Высота, см: 2.1. Вес, кг: 0.384.
Компания производитель: Rossel
Мотоблок Profi-motors 103L: Надежность в каждой детали - Поиск идеального помощника для работы на земле часто сводится к выбору между ценой и качеством. Мотоблок Profi-motors 103L - это золотая середина. Являясь прямым аналогом популярных немецких моделей 1030-й серии, этот агрегат предлагает ту же производительность и выносливость, но по более привлекательной стоимости. Тяжелый вес (до 120 кг), мощный двигатель и надежный шестеренчатый редуктор делают его незаменимым инструментом для вспашки целины, культивации огорода и транспортировки грузов. Это техника для тех, кто ценит практичность. Силовой агрегат 8.5 сил В основе производительности лежит 4-тактный бензиновый двигатель GX260s мощностью 8.5 л.с. (251 куб.см). Система верхнего расположения клапанов (OHV) обеспечивает отличную тягу во всем диапазоне оборотов и умеренный расход топлива (0.9 л/ч). Мотор оснащен системой легкого запуска Easy Start, которая снижает усилие на тросе стартера. Эффективное воздушное охлаждение позволяет работать без перерывов даже в жаркую погоду. Вместительный бак на 6 литров гарантирует долгую автономность. Универсальность оснастки В базовой версии мотоблок поставляется на колесах 4x8 дюймов с "тракторным" протектором. Однако конструкция допускает установку более крупных колес (5x10 или 6x12), что значительно увеличивает клиренс и проходимость. Для обработки почвы используется комплект из 24 закаленных ножей. Ширина захвата регулируется в диапазоне 80-110 см, что позволяет быстро проходить большие площади. Вес агрегата заставляет фрезы погружаться в землю на глубину до 30 см. Шестеренчатый редуктор В отличие от ременных моделей, здесь используется надежная полностью шестеренчатая трансмиссия. Это обеспечивает прямую передачу крутящего момента без потерь и проскальзывания. Коробка передач (2 вперед / 1 назад) позволяет выбрать оптимальный режим работы. Усилие передается на колеса через прочные шестигранные полуоси 23 мм, которые исключают срез шплинтов при высоких нагрузках. Сцепка и комфорт Задний сцепной кронштейн совместим с большинством навесного оборудования (плуг, окучник, картофелекопалка). Регулируемый сошник помогает контролировать глубину вспашки. Руль с 3D-регулировкой настраивается под рост оператора и поворачивается в сторону для удобства работы. Приятным дополнением является инструментальный бардачок на руле, где можно хранить ключи и запчасти. Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Тяжеловес по доступной цене Profi-motors 103L - это разумный выбор для тех, кто ищет мощный шестеренчатый мотоблок без переплаты за бренд. Надежная трансмиссия, тяговитый мотор и универсальность применения делают его отличной инвестицией в ваше хозяйство.
Компания производитель: PROFI-MOTORS
Производитель: Profi Motors
Количество передач: 2 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 4x8 |5x10 | 6x12 дюймов - Опционально
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8.5 л.с.
Объём: 251 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 95-120 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Изношенные шины представляют большой риск для безопасности погрузчика и водителя. Поврежденные, изъезженные, недостаточно накачанные шины повышают риск опрокидывания погрузчика, особенно если погрузчик перевозит тяжелые грузы. Даже если определенные меры безопасности уже предусмотрены, например, ремни безопасности и каркас безопасности, поврежденные колёса по-прежнему являются причиной многих серьезных проблем. Правильно подобранные шины для вилочных погрузчиков, повышают устойчивость, маневренности и управляемость машины, а также снижают нагрузки на ходовую часть и косвенно уменьшают расход бензина или дизеля. На вилочный погрузчик устанавливают шины с разными техническими параметрами. Здесь важна не только цена. Учитывают модель спецтехники, тип резины, рекомендации завода-изготовителя. Вся наша продукция изготавливается из сырья высшего качества, производство отвечает мировым нормативам и требованиям. Подобрать шины на погрузчик Вам помогут наши менеджеры.
Мы предлагаем в наличии и под заказ цельнолитые и пневматические шины. Комплектующие для колес: гайки, болты, шпильки, диски колесные и цепи противоскольжения. Эти запчасти неотъемлемая часть для бесперебойного функционирования складской техники. Количество ограничено. Подробности о наличии уточняйте у наших менеджеров по телефону.
С помощью руля оператор в кабине производит маневры в узких местах и на ограниченных площадках, совершает развороты при движении назад, и иные необходимые перемещения. При вращении рулевого колеса импульс через специальный механизм и гидроусилитель передается на колеса. Поворачиваясь в процессе движения, колеса позволяют направлять погрузчик в нужную сторону. Благодаря внедрению в конструкцию современных спецмашин новейших разработок, управление погрузчиком не требует особых усилий. Система рулевого управления вилочного погрузчика – это сложный комплекс агрегатов, обеспечивающих технике нужное направление движения. В нашем ассортименте представлены все элементы системы рулевого управления для различных моделей вилочных погрузчиков, что позволяет подобрать необходимые детали для любой техники. Грамотно подберём любые комплектующие для вилочных погрузчиков.
Shtenli Model A013: Профессиональный подход к перевозкам - Электроскутер Shtenli Model A013 - это техника для тех, кто ищет максимальную функциональность и не готов идти на компромиссы в вопросах грузоподъемности. Эта модель разработана с учетом жестких условий эксплуатации и отлично подходит как для частного использования в сельской местности, так и для коммерческих задач (доставка, курьерская служба). Внушительный собственный вес (100 кг) и прочная рама обеспечивают стабильность на дороге и позволяют перевозить до 200 кг полезного груза. Главная особенность управления этой тяжелой машиной - наличие заднего хода (реверса). Вам больше не нужно толкать скутер ногами, чтобы выехать с парковки или развернуться в узком дворе - электромотор сделает это за вас. Гибкость выбора: Модель A013 поставляется в нескольких модификациях. Вы можете выбрать версию с вместительным кофром или без него, а также тип аккумулятора (SLA или Li-ion), исходя из ваших задач и бюджета. Тяговая сила: 1.5 кВт Strong В заднее колесо интегрирован бесщеточный электродвигатель мощностью 1500 Вт. Это серьезный агрегат, способный поддерживать стабильную скорость до 50 км/ч даже при полной загрузке багажника. Отсутствие трущихся щеток и цепной передачи делает этот узел практически вечным. Двигатель уверенно штурмует горки, а переключатель на 3 скорости помогает дозировать мощность. В режиме реверса скутер движется плавно и безопасно, позволяя аккуратно маневрировать в ограниченном пространстве. Безопасное замедление Остановить 100-килограммовый скутер с грузом - задача не из легких, но тормозная система Model A013 справляется с ней отлично. Спереди работает дисковый механизм с гидравлическим приводом, обеспечивающий быстрое схватывание и короткий тормозной путь. Задняя ось оснащена выносливым барабанным тормозом. Такая комбинированная схема считается золотым стандартом для тяжелой техники, так как она надежна, долговечна и не требует сложного обслуживания. Перевозка грузов: Вместительный кофр Одной из самых востребованных опций для Model A013 является жесткий кофр, устанавливаемый в задней части. Он окрашен в цвет корпуса скутера и гармонично вписывается в общий дизайн. Закрывающийся на замок бокс надежно защищает содержимое от дождя, пыли и посторонних глаз. Это незаменимый аксессуар для поездок в магазин или транспортировки личных вещей. (Обратите внимание: наличие кофра зависит от выбранной модификации). Полный контроль: LED панель Органы управления интуитивно понятны, а вся важная информация выводится на яркий LED-дисплей. Экран обладает высокой контрастностью и отлично читается как при ярком солнце, так и в сумерках. Вы всегда будете в курсе текущей скорости, пробега и остатка заряда батареи. Система управления также включает в себя USB-порт для подзарядки гаджетов, сигнализацию и функцию бесключевого доступа. Свет и видимость Безопасность движения в любое время суток обеспечивает мощная оптика. Передняя светодиодная фара создает широкий и плотный пучок света, освещая дорогу на десятки метров вперед. Сзади расположен комбинированный фонарь (габарит + стоп-сигнал), который делает скутер заметным для идущего позади транспорта. Яркие поворотники и зеркала заднего вида завершают набор средств активной безопасности. Видеообзор модели Документация Ознакомьтесь с подробным руководством по эксплуатации: Качество и Автономность Shtenli Model A013 - это эталон утилитарности. Благодаря системе питания 72V 20Ah (в базе SLA Reinforced) скутер способен проехать до 65 км на одном заряде. Это надежный инструмент для решения ваших транспортных задач.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Максимальная нагрузка (кг): до 200
Размер колёс: 3.00-10 Бескамерные
Привод: Задний
Количество режимов: 3 Скорости + Реверс
Подвеска: Передние и задние амортизаторы
Максимальная скорость (км/ч): до 50
Максимальный запас хода (км): до 60-65
Тип аккумулятора: SLA Свинцово-кислотный | Li-ion Литиевая батарея - Быстросъёмная
Гарантия: 1 год | АКБ 6 мес.
Тип двигателя: Бесщеточный
Мощность: 1,5 кВт Strong
Тормозная система: Перед - дисковая | Сзади - барабанная
Время зарядки (ч): 6-8
Емкость, А•ч: 72v20A - Reinforced
Освещение: Спереди | Сзади стоп сигнал
Дополнительный функционал: Звуковой сигнал | Поворотники | Зеркала заднего вида | Led-дисплей | Сигнализация | Бардачок | Бесключевой доступ | Кофр - опционально | Багажник | USB-порт
Вес: 100 кг.
В комплекте: Зарядное устройство | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Дизельный мотоблок Shtenli G-185: 10.5 "лошадей" тяги - Когда площади посева исчисляются гектарами, а работа требует ежедневной эксплуатации техники, на первый план выходит выносливость и экономичность. Shtenli G-185 - это тяжелый дизельный агрегат весом 300 кг, который занимает нишу между мотоблоком и мини-трактором. Увеличенный объем двигателя (10.5 л.с.) позволяет ему справляться с задачами, которые не под силу более легким моделям: глубокая вспашка целины, работа с широкой активной фрезой и перевозка грузов весом до 1 тонны. Водяное охлаждение гарантирует стабильную работу даже в самый жаркий полдень. Дизель 575 кубов с водяным охлаждением Сердце машины - мощный одноцилиндровый 4-тактный дизельный мотор объемом 575 куб.см. Он развивает 10.5 л.с. и обладает "паровозным" крутящим моментом на низких оборотах. Система жидкостного охлаждения с радиатором эффективно отводит тепло, предотвращая перегрев при длительных нагрузках. Модель предлагается в двух модификациях: базовая с ручным кривым стартером (Z-рукоятка) и комфортная версия, дополнительно оснащенная электростартером и аккумулятором для запуска ключом. Коробка передач 6+2 Для эффективной работы с разным оборудованием нужна гибкая настройка скорости. Трансмиссия G-185 имеет 6 передач вперед и 2 назад. Пониженный ряд передач идеален для силовой работы с плугом или фрезой, когда важна тяга, а не скорость. Повышенный ряд позволяет быстро передвигаться по дорогам с прицепом. Шестеренчатый редуктор в масляной ванне рассчитан на десятилетия службы. Подключение активной почвофрезы Главное оружие тяжелого мотоблока - активная почвофреза. В отличие от легких культиваторов, здесь ножи не ставятся вместо колес. Фреза подключается напрямую к редуктору. Мотоблок едет на своих колесах, а фреза сзади перемалывает грунт в пух. Это обеспечивает идеальное качество обработки на глубину до 35 см без усилий со стороны оператора. Разблокировка осей Управлять 300-килограммовой машиной было бы невозможно без вспомогательных систем. Shtenli G-185 оснащен поворотными дифференциалами на каждой полуоси. Нажав рычаг на руле, вы отключаете привод одного колеса, и мотоблок сам поворачивает в нужную сторону. Это позволяет разворачиваться на месте даже с навесным оборудованием. Ременной привод для навесного На передней части двигателя установлен мощный шкив с дополнительными ручьями. Это позволяет через ременную передачу подключать широкий спектр оборудования: роторную косилку, снегоуборщик, помпу или дровокол. Яркая галогенная фара делает возможной работу и передвижение в темное время суток, что особенно актуально в осенне-зимний период. Усиленный сцепной узел Задняя часть рамы оснащена усиленным сцепным кронштейном, рассчитанным на высокие тяговые нагрузки. Он позволяет агрегатировать мотоблок с тяжелыми плугами (одно- и двухкорпусными), окучниками и картофелекопалками. Также сюда легко подключается адаптер с сиденьем или грузовой прицеп, превращая мотоблок в полноценное транспортное средство для перевозки урожая и стройматериалов. Немецкое качество Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Выбор для больших объемов Shtenli G-185 - это не просто мотоблок, а мини-трактор на двух колесах. Мощный дизель, водяное охлаждение и огромный вес делают его идеальным инструментом для фермерских хозяйств. Выбирайте комплектацию с электростартером для максимального комфорта.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 6 вперёд / 2 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10.5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной запуск
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 1,1 л.
Глубина культивации: 35 см.
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 300 кг.
В комплекте: Резиновые колеса | Защитные щитки | Защитный ременной кожух | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон.
Двигатель Shtenli GX-450 18 л.с.: Абсолютный предел возможностей - Если задачи требуют большего, чем могут предложить стандартные агрегаты, на помощь приходит тяжелая артиллерия. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450 - это вершина инженерной мысли в классе одноцилиндровых моторов. Обладая рекордными показателями крутящего момента, этот узел способен вдохнуть новую жизнь в самую тяжелую технику, превращая мотоблок в полноценный мини-трактор. Модель сконструирована как полный аналог серии 192F. Это следующая ступень эволюции после популярных 188-х и 190-х серий. Увеличенная поршневая группа и усиленный коленвал позволяют этому гиганту выдавать 18 лошадиных сил. Такой потенциал необходим для глубокой вспашки целины, работы с большими помпами или привода промышленных станков. 1. Рекордный объем 446 см³ и OHV Главное преимущество данной модели скрыто внутри блока цилиндров. Рабочий объем составляет внушительные 446 кубических сантиметров. Чтобы эффективно сжигать топливо в такой большой камере, применена технология OHV (верхнее расположение клапанов). Это решение обеспечивает отличную тягу во всем диапазоне оборотов. Агрегат легко справляется с пиковыми перегрузками, которые могли бы заглушить менее производительные аналоги. Массивный корпус с увеличенной площадью ребер охлаждения гарантирует, что температурный режим останется в норме даже в летний зной. 2. Масляная защита от абразива Чем больше объем двигателя, тем больше воздуха он потребляет, втягивая вместе с ним пыль. Для защиты зеркала цилиндра от царапин и износа, GX-450 комплектуется фильтром в масляной ванне. Эта система работает безотказно: воздух проходит сквозь масло, оставляя в нем все загрязнения. В карбюратор поступает идеально чистый поток. Обслуживание элемента занимает пару минут - нужно лишь заменить загрязненное масло в емкости фильтра. 3. Усиленный вал 25 мм (Шпонка) Передача колоссального крутящего момента осуществляется через горизонтальный вал диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Этот стандарт является универсальным для большинства видов садовой и строительной техники. Шпоночное соединение позволяет легко монтировать шкивы, центробежные сцепления или переходные плиты для мотоблоков МТЗ. Вал выполнен из закаленной стали, что исключает его деформацию даже при резком изменении нагрузки. 4. Активная система безопасности В картере двигателя установлен датчик уровня масла, который является "страховкой" для владельца. Он непрерывно мониторит наличие смазки в системе. При снижении уровня масла ниже допустимого предела, электроника автоматически глушит мотор. Это простое решение предотвращает дорогостоящие поломки поршневой группы из-за "масляного голодания". Видеообзор двигателей Shtenli Техническая документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильной обкатки нового мотора: Shtenli GX-450: Максимальная производительность Двигатель Shtenli GX-450 (18 л.с.) - это выбор профессионалов, которым нужен максимальный запас тяги. Объем 446 см³ и шпоночный вал делают его идеальным для самых сложных работ на участке. Заказывайте флагманскую модель с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Shtenli Model 11 Standard Range: Практичный гибрид - Shtenli Model 11 - это классический представитель класса велоскутеров. Эта модель объединяет в себе комфорт скутера (широкая платформа для ног, мягкое сиденье, пластиковый обвес) и утилитарность велосипеда. Главная особенность - наличие педального узла. Электромотор мощностью 249 Вт берет на себя основную работу, разгоняя транспорт до 25 км/ч. Однако, если заряд батареи подходит к концу или вам нужно преодолеть крутой подъем, вы всегда можете воспользоваться педалями. Это значительно увеличивает реальный запас хода и дарит уверенность, что вы всегда доберетесь до дома. Гибкость выбора энергии: Модель 11 Standard Range доступна в двух исполнениях. • SLA (Свинец): Проверенные временем, устойчивые к холоду и доступные по цене аккумуляторы. • Li-Ion (Литий): Современный облегченный вариант с увеличенным ресурсом циклов зарядки. Питание: Быстросъемный короб Инженеры позаботились об удобстве зарядки. Аккумуляторная батарея (48V 12Ah) размещена в специальном быстросъемном коробе под сиденьем/в раме. Вам не обязательно подгонять скутер к розетке. Достаточно отключить кабель питания, извлечь кейс с батареями за ручку и отнести его в квартиру или гараж. Полная зарядка занимает 6-7 часов, после чего вы снова готовы проехать около 25 км (в комбинированном режиме). Тяга: Бесщеточный мотор 249 Вт В заднее колесо интегрирован надежный бесщеточный электродвигатель. Мощность 249 Вт является оптимальной: она не требует регистрации транспортного средства, но при этом уверенно тянет нагрузку до 120 кг. Скутер оснащен 14-дюймовыми бескамерными колесами. Они устойчивы к проколам и, в сочетании с передними и задними амортизаторами, обеспечивают плавный ход по городскому асфальту и укатанным грунтовым дорожкам. Для безопасности предусмотрена механическая блокировка мотор-колеса. Функциональность: Вещевая корзина Model 11 создана для повседневных дел. На рулевой колонке закреплена вместительная вещевая корзина с крышкой. Это незаменимый аксессуар для поездок в магазин за продуктами или перевозки личных вещей. Крышка предотвращает выпадение груза при езде по неровностям. Надежность: Барабанная система Тормозная система представлена классическими барабанными механизмами. Закрытая конструкция барабанов идеально подходит для нашей климатической зоны: грязь, вода и пыль практически не попадают внутрь механизма. Это гарантирует стабильное торможение и огромный ресурс колодок без частого обслуживания. Освещение и Индикация Для безопасного движения в сумерках велоскутер оборудован яркой передней фарой. Сзади установлен стоп-сигнал. На приборной панели расположен простой и понятный дисплей, отображающий текущий уровень заряда аккумулятора. Также для безопасности пешеходов предусмотрен громкий звуковой сигнал. Видеообзор Shtenli Model 11 Руководство пользователя Скачать инструкцию по эксплуатации (PDF): Практичность Shtenli Shtenli Model 11 Standard Range - это выбор прагматичных людей. Если вам нужен транспорт, который довезет вас до цели даже с разряженным аккумулятором, этот велоскутер станет вашим надежным спутником.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип: Скутерообразный электровелосипед
Максимальная нагрузка (кг): до 120
Размер колёс: 14 (14-2.5) Бескамерные
Привод: Задний
Количество режимов: 1 Скорость
Подвеска: Передние и задние амортизаторы
Максимальная скорость (км/ч): до 25
Максимальный запас хода (км): до 25 в комбинированном режиме
Тип аккумулятора: SLA Свинцово-кислотный | Li-ion Литиевая батарея - быстросъёмная
Гарантия: 1 год | АКБ 6 мес.
Тип двигателя: Бесщеточный
Мощность: 249Вт
Тормозная система: Барабанная
Время зарядки (ч): 6-7
Емкость, А•ч: 48v12A
Освещение: Спереди
Дополнительный функционал: Звуковой сигнал | Дисплей заряда АКБ | Блокировка мотор-колеса | Педали | Вещевая корзина
Вес: 48 кг.
В комплекте: Зарядное устройство | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двухосный коммерческий прицеп для перевозки крупногабаритных грузов.
Прицеп отлично подойдет предпринимателям для использования в коммерческих целях. Обладает повышенной устойчивостью благодаря наличию двух осей. Для большей надежности кузова модель оснащена усиленным задним бортом. Прицеп также может быть модифицирован в прицеп-платформу.
Преимущества модели прицепа "Бизнес":
Характеристики
| Модель | Бизнес-Оптима |
| Внутренние размеры кузова, мм | 3000 Х 1500 Х 350 |
| Полная масса, кг | 750 |
| Грузоподъемность, кг | 420 |
| Рессора | 3-листовая AL-KO |
| Размер колес | 13" |
| Габаритные размеры, мм (13") | 4390 Х 2040 Х 900 |
| Погрузочная высота, мм (13") | 550 |
| Масса прицепа, кг | 330 |
YM12990451120 Топливный насос высокого давления KOMATSU
В ДельтаСток вы можете заказать запасные части для известных производителей техники: TOYOTA, Heli, EP EQUIPMENT, Nissan, Mitsubishi, Komatsu, TCM, Isuzu, JUNGHEINRICH, и т.д. Приобретайте на складе нашей компании любые комплектующие для вашей складской техники. Запасные части в наличии, возможна поставка под заказ. Если возникают вопросы, то менеджеры отдела продаж ДельтаСток проконсультируют по наличию и стоимости интересующей детали для погрузчиков. Доставка запчастей по всей территории Беларуси.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Цвета: серый, белый, черный/золотой, черный/серый
Мотоцикл ZONTES ZT703-F Tour 21/18 2025 – универсальный турэндуро, который подойдёт как для городских поездок, так и динамичных прохватов по грунту благодаря производительной подвеске. Узнайте, что такое настоящее наслаждение путешествием!
Характеристики:
Shtenli Cross V-8: Легкость городского ритма - Shtenli Cross V-8 - это рациональный выбор для передвижения по асфальту и укатанным парковым дорожкам. В отличие от тяжелых фэтбайков, эта модель оснащена классическими покрышками размерностью 20x1.95 дюйма. Такой формат обеспечивает превосходный накат, экономит заряд батареи и делает управление велосипедом легким и предсказуемым. Модель идеально адаптирована для городской среды: она компактна, весит всего 25 кг и оснащена всем необходимым для поездок по делам, включая поворотники и корзину. Максимальная эффективность: Чтобы достичь заявленного запаса хода (до 35-45 км в зависимости от батареи), необходимо использовать смешанный режим езды. Электромотор эффективно помогает вам крутить педали, превращая любую поездку в легкую прогулку. Энергия 48 Вольт: Выбор емкости Велосипед работает на базе 48-вольтовой системы, что дает ему отличную динамику разгона. На выбор предлагаются две модификации литий-ионных (Li-ion) аккумуляторов: 10.4 Ah: Базовый вариант для поездок на работу и обратно. 12 Ah: Увеличенная емкость для более длительных маршрутов. Батарея выполнена в быстросъемном корпусе. Вы можете оставить велосипед на велопарковке, а аккумулятор забрать с собой для безопасной зарядки от розетки. Привод: 249 Вт и 7 скоростей Заднее колесо приводит в движение бесщеточный электромотор мощностью 249 Вт. Он обеспечивает поддержку скорости до 25 км/ч. Помимо электротяги, велосипед оснащен полноценной механической трансмиссией с 7-ступенчатой звездочкой. Это позволяет комфортно использовать велосипед как обычный байк, подбирая нагрузку под рельеф местности. Безопасность: Комбинированные тормоза Для обеспечения надежного торможения в Cross V-8 применена комбинированная схема. Основную нагрузку берет на себя задний дисковый тормоз Shimano (возможна установка гидравлики в зависимости от партии). Спереди установлен неприхотливый барабанный механизм. Такое сочетание гарантирует эффективную остановку в городских условиях и простоту обслуживания. Контроль доступа и параметры На руле установлен монохромный дисплей. Он отображает ключевую информацию: остаток заряда батареи, текущую скорость и пройденный путь. В блок дисплея интегрирован замок зажигания с ключом. Без ключа электросистема велосипеда не включится, что служит базовой защитой от угона. Также на руле расположены органы управления поворотниками и звуковым сигналом. Утилитарность: Вещевая корзина Shtenli Cross V-8 готов к поездкам за покупками прямо из коробки. Спереди уже установлена прочная вещевая корзина с крышкой. Это избавляет от необходимости вешать пакеты на руль или нагружать спину рюкзаком. Велосипед также оснащен передней фарой для безопасного передвижения в темное время суток. Руководство пользователя Скачать инструкцию по эксплуатации (PDF): Удобство каждый день Shtenli Cross V-8 - это отличная альтернатива тяжелым фэтбайкам. Легкий ход узких колес, наличие корзины и поворотников делают его идеальным спутником для городских улиц и дачных поселков.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Максимальная нагрузка (кг): до 150
Размер колёс: 20x1.95 дюймов
Привод: Задний
Количество режимов: 3 (Электротяга | Смешанный | Ручной)
Максимальная скорость (км/ч): до 25
Максимальный запас хода (км): до 25-35 | до 35-45
Тип аккумулятора: Li-ion Литиевая батарея | Быстросъёмная
Гарантия: 1 год | АКБ 6 мес.
Мощность: 249 Вт
Тормозная система: Перед - барабанные | Сзади - Гидравлическая / Дисковая
Время зарядки (ч): 6-7
Емкость, А•ч: 48v10.4A | 48v12А - Опционально
Освещение: Спереди
Дополнительный функционал: Звуковой сигнал | Поворотники | Монохромный дисплей | Вещевая корзина
Вес: 25 кг
В комплекте: Зарядное устройство | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Shtenli Zsun Model F8: Гений компактности - Shtenli Zsun Model F8 создан для динамичной жизни в современном городе. Это легкий и маневренный транспорт на 14-дюймовых колесах, который решает проблему "последней мили" и пробок. Благодаря электромотору мощностью 249 Вт вы можете легко добраться до офиса или метро, не вспотев, или насладиться велопрогулкой в парке. Модель поддерживает три режима движения: только электротяга (как скутер), классические педали и смешанный режим (PAS), когда мотор помогает вам крутить педали. Именно в смешанном режиме раскрывается весь потенциал дальности поездки. Конструктор автономности: Выберите аккумулятор 48V под свои задачи. Доступные емкости: 6Ah, 7.8Ah, 10.4Ah, 12Ah, 15.6Ah и 20Ah. *Обратите внимание: максимальный пробег (от 25 до 70 км в зависимости от АКБ) достигается при движении в смешанном режиме. На чистой электротяге дистанция будет меньше. Трансформация и хранение Главный козырь Model F8 - его габариты. Благодаря продуманной складной раме, велосипед за считанные секунды уменьшается в размерах практически вдвое. Складывается не только рама пополам, но и рулевая колонка. В сложенном виде байк легко помещается в багажник даже небольшого автомобиля, его можно без проблем перевозить в общественном транспорте или хранить дома в шкафу/на балконе. Это идеальное решение для условий ограниченного пространства. Тормозная система Shimano Маленькие колеса требуют особого контроля. Для обеспечения безопасности Shtenli Zsun F8 оборудован надежными дисковыми тормозами Shimano на обоих колесах. Механические дисковые тормоза эффективно работают в любую погоду, обеспечивая быстрое и предсказуемое замедление. Система проста в обслуживании и долговечна, что особенно важно при ежедневной эксплуатации в городской среде. Быстросъемная Li-ion батарея Источник энергии расположен за подседельной трубой. Это современный литий-ионный (Li-ion) аккумулятор, который отличается легким весом и долгим сроком службы. Конструкция предусматривает легкое извлечение батареи. Вы можете оставить велосипед на велопарковке, а аккумулятор забрать с собой для подзарядки. Это удобно и безопасно. Полный цикл зарядки занимает 6-7 часов. Лаконичность управления На руле нет ничего лишнего, что могло бы отвлекать от дороги. Управление питанием осуществляется через замок зажигания с ключом - это дополнительная защита от несанкционированного включения. Рядом расположен простой и понятный LED-индикатор заряда. Шкала наглядно показывает остаток энергии в батарее, позволяя вовремя планировать подзарядку. Также на руле находится кнопка звукового сигнала. Видимость на дороге Для безопасного передвижения в вечернее время велосипед укомплектован системой освещения. Яркая LED-фара спереди освещает путь, делая заметными неровности дороги. Сзади под сиденьем интегрирован красный габаритный огонь, который также выполняет функцию стоп-сигнала, предупреждая водителей сзади о вашем торможении. Обзор на электровелосипед Shtenli model F8 | Складная модель Руководство пользователя Скачать инструкцию по эксплуатации (PDF): Shtenli Zsun F8 - Ваш городской спутник Этот электровелосипед доказывает, что размер - не главное. Компактный, легкий и удобный, он станет отличным выбором для ежедневных поездок по городу. Подберите нужную емкость аккумулятора и забудьте о пробках!
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Максимальная нагрузка (кг): до 120
Размер колёс: 14 дюймов
Привод: Задний
Количество режимов: 3 (Электротяга | Смешанный | Ручной)
Максимальная скорость (км/ч): до 25
Максимальный запас хода (км): до 25-30 | 35-40 | 45-50 | 55-60 | 60-65
Тип аккумулятора: Li-ion Литиевая батарея | Быстросъёмная
Гарантия: 1 год | АКБ 6 мес.
Мощность: 249 Вт
Тормозная система: Дисковая
Время зарядки (ч): 6-7
Емкость, А•ч: 48v6А | 48v7.8A | 48v10.4A | 48v12A | 48v15.6A - Опционально
Освещение: Спереди | Сзади стоп сигнал
Дополнительный функционал: Звуковой сигнал | Дисплей заряда АКБ
Вес: 26-29 кг
В комплекте: Зарядное устройство | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Shtenli RC 1700: Работа без проводов и бензина Представьте работу в саду, где нет оглушительного рева мотора, запаха выхлопных газов и вечно путающегося под ногами удлинителя. Аккумуляторный культиватор Shtenli RC 1700 превращает тяжелый труд в легкую прогулку. Это идеальное решение для владельцев теплиц, ухоженных клумб и небольших огородов. Он легкий, маневренный и всегда готов к старту - достаточно просто нажать кнопку. Тихая мощь бесщеточного мотора Многие боятся, что аккумуляторная техника слабее бензиновой. Shtenli разрушает этот миф. В этом малыше установлен современный бесщеточный двигатель с воздушным охлаждением. Отсутствие трущихся щеток не только продлевает жизнь мотору, но и позволяет выдавать максимальный КПД. Мы понимаем, что почва у всех разная, поэтому предлагаем выбор мощности под ваши задачи. Модельный ряд включает модификации на 1.1, 1.3, 1.5 и 1.7 кВт. Вы можете взять версию полегче для рыхлого грунта или максимальную комплектацию для более плотной земли. Система питания 42 Вольта Чтобы справляться с нагрузкой, инженеры Shtenli оснастили культиватор сразу двумя слотами для батарей. Работа от двух аккумуляторов по 21В создает суммарное рабочее напряжение 42В. Это дает колоссальный прирост крутящего момента. Li-Ion технология обеспечивает долгую работу без "эффекта памяти", а индикатор на корпусе всегда подскажет, когда пора на подзарядку. Грядка: Скорость и Глубина Благодаря надежному червячному редуктору, стальные фрезы вращаются со скоростью до 390 об/мин. Это оптимальный темп, который позволяет перемалывать почву в "пух", не разбрасывая её по сторонам. Культиватор работает в одном фиксированном режиме, что делает управление максимально простым и надежным. Компактная ширина обработки 360 мм и глубина до 180 мм - это идеальные параметры для работы в стесненных условиях: в теплицах, междурядьях клубники или вокруг кустарников, где большой мотоблок просто повредит растения. Эргономика и Безопасность Shtenli RC 1700 спроектирован так, чтобы им мог управлять любой человек, независимо от физической подготовки. Руль регулируется по высоте, позволяя настроить инструмент под ваш рост и разгрузить спину. Особое внимание уделено безопасности: запуск двигателя возможен только при нажатии кнопки-блокиратора. Это исключает случайный старт при переноске или если до техники доберутся дети. Система плавного пуска убирает рывки на старте. Мобильность без усилий Вам не придется носить культиватор в руках. Откидные транспортировочные колеса позволяют легко докатить аппарат от гаража до грядки. В рабочем положении они поднимаются вверх и не мешают культивации. Легкий вес и складная конструкция делают Shtenli RC 1700 идеальным для перевозки в багажнике легкового автомобиля. Возьмите его с собой на любую дачу! Немецкие стандарты качества Ваш комфорт на даче Shtenli RC 1700 - это выбор современного садовода. Попрощайтесь с усталостью и шумом. Наслаждайтесь тишиной, свежим воздухом и идеально обработанной землей.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Редуктор: Червячный с конической передачей
Размер колёс: Транспортировочные
Количество режимов: 1 фиксированный режим
Тип аккумулятора: Li-ion
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Электрический
Мощность: 1.1 | 1.3 | 1.5 | 1.7 кВт
Скорость вращения: до 390 об/мин - без нагрузки
Пуск двигателя: Пусковая рукоятка
Охлаждение: Воздушное
Напряжение: 42 В
Емкость, А•ч: 6000 мА•ч
Глубина культивации: 18 см.
Ширина культивации: 36 см.
Регулируемый по высоте руль: Есть
Дополнительный функционал: Индикатор уровня заряда | Плавный пуск
Вес: 12 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Зарядное устройство | АКБ 2 шт. | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Агрегатируется с: мини-тракторами и мотоблоками. Требуемая мощность (л.с): от 15. Тип крепления: одноточечное. Количество корпусов: 1. Ширина обработки (см): 20. Глубина обработки, (см) до: 15. О товаре: Плуг Rossel ПЛН-2 — это удобное и эффективное решение для вспашки почвы на приусадебных участках. Этот двухкорпусный плуг предназначен для работы с мини-тракторами и мотоблоками мощностью от 15 л.с. и оснащен одноточечной системой крепления. Ширина обработки составляет 20 см, а глубина вспашки достигает 15 см, что позволяет обрабатывать почву быстро и качественно. Основная особенность плуга заключается в возможности регулировки отвала влево-вправо, что позволяет настраивать ширину захвата и угол наклона отвала для более точной и удобной работы. Положение плуга можно надежно зафиксировать при помощи шкворня в кронштейне. Для более точной настройки угла поворота отвала можно использовать регулировку талрепы с последующей фиксацией гайкой. Плуг Rossel ПЛН-2 весит всего 30 кг, что делает его легким и простым в эксплуатации. Его компактные габариты (длина — 40 см, ширина — 55 см, высота — 57 см) позволяют легко транспортировать и хранить плуг. Для присоединения к мотоблоку необходимо установить его на ровную поверхность и присоединить сцепку плуга к кронштейну корпуса мотоблока с помощью шкворня. Rossel ПЛН-2 — идеальный выбор для владельцев небольших участков, стремящихся улучшить качество обработки почвы с минимальными затратами времени и усилий.. Длина (см): 40. Ширина (см): 55.
Компания производитель: Rossel
Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами «БЕЛАРУС-921» и его модификациями. Предназначение: дороги и тротуары. Скорость ВОМ, об/мин: 540. О товаре: Щеточное оборудование Щ921 – это надежное и эффективное навесное устройство, предназначенное для тракторов «БЕЛАРУС-921» и его модификаций. Это оборудование идеально подходит для очистки дорог, тротуаров, дворов и площадей от свежевыпавшего снега и мусора. Мощность техники для агрегатирования должна быть от 70 л.с., щеточное оборудование Щ921 обеспечивает производительность до 2,1 га/ч, что позволяет быстро и качественно справляться с задачами уборки. Основные характеристики включают: угол установки щетки относительно продольной оси трактора составляет 60 градусов, а частота вращения - 260 об/мин, что обеспечивает эффективное сметание и отбрасывание снега и мусора направо. Щеточное оборудование имеет следующие габариты: длина – 169 см, ширина – 220 см, высота – 98 см, и весит 540 кг. Щетка диаметром 560 мм установлена на раздельно-агрегатной навесной системе трактора, благодаря чему обеспечивается надежная фиксация и простота использования. Изготовленное в Беларуси, это оборудование предназначено для эксплуатации в различных климатических условиях и идеально подходит для поддержания чистоты дорог и тротуаров в любое время года. Щеточное оборудование Щ921 станет незаменимым помощником для коммунальных служб и аграриев, стремящихся к поддержанию порядка и чистоты на своих территориях.. Требуемая мощность (л.с): от 70. Производительность (га/ч): 2.1. Угол установки щетки в плане, град: 60. Частота вращения, об/мин: 260.
Компания производитель: Сморгонский агрегатный завод
Двигатель Shtenli GX-210 7 л.с.: Новый импульс вашей техники - Замена силового узла - рациональный шаг, когда старый агрегат выработал свой ресурс. Бензиновый мотор Shtenli GX-210 представляет собой классическое решение для малой механизации. Этот агрегат производится по немецкой лицензии Shtenli GMBH, что обеспечивает соблюдение строгих допусков при сборке и использование качественных материалов. Модель GX-210 является полным конструктивным аналогом востребованной серии Honda 168F / 170F. Это означает, что вы приобретаете проверенную архитектуру с доступными запчастями. Силовая тяга в 7 лошадиных сил при малом весе делает этот двигатель оптимальным выбором для установки на легкие культиваторы, мотопомпы, виброплиты и самодельные устройства. 1. Технология OHV: Высокая отдача Эффективность сгорания топлива достигается за счет использования системы газораспределения с верхним расположением клапанов (OHV). Инженеры оптимизировали форму камеры сгорания, что позволило получить максимум энергии от каждого грамма бензина и снизить температурную нагрузку на узел. Рабочий объем цилиндра составляет 208 см³. Агрегат отличается стабильной работой во всем диапазоне оборотов и умеренным потреблением горючего (около 313 г/кВт*ч). Воздушное охлаждение эффективно отводит тепло, позволяя эксплуатировать технику длительное время без остановок. 2. Барьер от грязи: Масляная ванна Сельскохозяйственная техника постоянно работает в облаке пыли. Чтобы защитить цилиндр от абразивного износа, в модели GX-210 применяется воздушный фильтр с масляной ванной. Это наиболее совершенный способ очистки для полевых условий. Поток воздуха проходит через масло, оставляя в нем все механические примеси. В карбюратор попадает исключительно чистая смесь. Обслуживание такого элемента не требует покупки расходников — достаточно просто заменить масло в емкости фильтра. 3. Вал под шпонку 20 мм Важный параметр совместимости - выходной вал. Данный мотор оснащен горизонтальным валом диаметром 20 мм со шпоночным пазом. Это самый распространенный стандарт для техники малого и среднего класса. Шпоночное соединение позволяет легко монтировать шкивы для ременной передачи, что делает двигатель универсальным. Он легко интегрируется на мотоблоки, дровоколы и другую садовую технику без необходимости сложной переделки креплений. 4. Контроль уровня смазки Безопасность эксплуатации обеспечивает встроенная электроника. В картере двигателя расположен датчик уровня масла, который непрерывно отслеживает наличие смазочной жидкости. Если уровень масла опускается ниже критической отметки, система автоматически блокирует работу зажигания. Это исключает возможность запуска или работы «на сухую», защищая поршневую группу от заклинивания. Видеообзор двигателей Shtenli Руководство пользователя Скачайте официальную инструкцию (PDF) для правильного первого запуска и обслуживания: Качество Shtenli Germany Двигатель Shtenli GX-210 (шпонка 20 мм) - это образец сбалансированных характеристик. Сочетание немецких стандартов, универсального крепления и защиты от пыли делает его выгодным приобретением. Заказывайте сейчас с доставкой в любую точку Беларуси!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 7 л.с.
Диаметр вала: 20 мм
Объём: 208 см³
Емкость топливного бака: 3,6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 313 г/кВт*ч
Вес: 16,1 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
А вы знали, что вилочный погрузчик может быть "уютным"? В ДельтаСток - да! Мы предлагаем вилочную технику, в которой каждая деталь продумана для вашего комфорта и продуктивности. Приезжайте и убедитесь сами - наши погрузчики действительно "уютные" в работе.
Загляните к нам и выберите своего идеального "уютного" помощника.
ДельтаСток – качество не ржавеет!
Ищите запчасти на вилочный погрузчик Тойота? Звоните, и мы привезем любые комплектующие кары. В ДельтаСток большой складской запас деталей на любые вилочные погрузчики. Запасные части для ремонта вилочной кары есть в наличии, а также можно оформить запчасти под заказ. У вилочных погрузчиков аналогичных моделей, но иного года выпуска, комплектующие могут отличаться. Если вы не знаете точно, какие запчасти вам необходимы, менеджеры DeltaStock готовы помочь с подбором различных деталей на погрузчик Toyota и др. Если вам нужна помощь в замене детали, то у нас есть выездные бригады специалистов.
Atlet UniCarriers – одна из ведущих в Европе компаний по производству складской техники. У нас, в ДельтаСток, самые востребованные запасные части на складскую технику ATLET. Все предлагаемые детали есть в наличии, либо привезем под заказ любые комплектующие UniCarriers (Атлет). Пришлите нам данные по технике (серийный номер или фото шильдика) и список необходимых запчастей Atlet (Атлет), мы подберем необходимые аксессуары и комплектующие: детали и ремкомплекты для шасси, привода движения, мачты, система управления, гидравлической система, группы цилиндров, электрической системы, система хода и торможения, аккумуляторные батареи.
Двигатель Shtenli GX-450e 18 л.с.: Максимум силы и комфорта - Когда речь заходит о переоборудовании тяжелой техники, владельцы часто ищут компромисс между производительностью и удобством эксплуатации. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450e устраняет необходимость выбора. Это флагманский агрегат бренда с рекордным рабочим объемом и встроенной системой электрозапуска. Модель является полным аналогом серии 192F. Сочетание внушительной тяги в 18 лошадиных сил, универсального шпоночного вала и электрического стартера делает этот мотор лучшим решением для установки на мотоблоки МТЗ, мини-тракторы и профессиональные пилорамы. Вы получаете колоссальный запас энергии без изнурительного физического труда при запуске. 1. Технология OHV и 446 см³ В основе конструкции лежит блок цилиндра объемом 446 кубических сантиметров. Эффективная работа обеспечивается газораспределительным механизмом с верхним расположением клапанов (OHV). Инженеры добились полного сгорания топлива, что позволило снять с одного цилиндра 18 лошадиных сил. Усиленный коленвал и массивная поршневая группа рассчитаны на длительную работу под нагрузкой. Развитое оребрение корпуса способствует быстрому отводу тепла, предотвращая перегрев даже при вспашке целины в жаркую погоду. 2. Масляная очистка воздуха Агрегаты большой кубатуры потребляют много воздуха, всасывая вместе с ним пыль и абразивные частицы. Для защиты зеркала цилиндра используется фильтр в масляной ванне. Воздушный поток проходит через масло, где оседают все загрязнения. В карбюратор поступает только чистая смесь. Такое решение значительно продлевает срок службы поршневой группы и упрощает обслуживание - достаточно следить за чистотой масла в колбе фильтра. 3. Легкий запуск с ключа Провернуть вал двигателя объемом почти пол-литра вручную - задача не из легких, особенно зимой. Модификация GX-450e оснащена электрическим стартером. Блок управления с замком зажигания позволяет завести технику одним поворотом ключа. Это существенно экономит силы оператора. Если аккумулятор разрядится, вы всегда сможете воспользоваться дублирующим ручным стартером, что гарантирует работоспособность техники в любой ситуации. 4. Вал 25 мм под шпонку Передача высокого крутящего момента на трансмиссию осуществляется через горизонтальный вал диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это наиболее распространенный стандарт крепления. Такой тип вала позволяет легко состыковать двигатель с корзиной сцепления мотоблоков МТЗ (Беларус) через переходную плиту, а также использовать любые стандартные шкивы. Это делает модель GX-450e универсальным "донором" для модернизации старой техники. 5. Контроль уровня масла Для предотвращения поломки из-за невнимательности в картер встроен датчик уровня масла. Он непрерывно следит за наличием смазки в системе. При падении уровня ниже критической отметки автоматика мгновенно глушит двигатель. Это исключает работу «на сухую» и защищает дорогостоящий механизм от заклинивания. Видеообзор: Двигатели Shtenli в работе Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения: Shtenli GX-450e: Вершина производительности Двигатель Shtenli GX-450e (Электростартер + Шпонка) - это ультимативное решение для тех, кому важна каждая лошадиная сила и удобство в работе. 18 л.с. в сочетании с запуском от ключа превращают любую технику в профессиональный инструмент. Заказывайте сейчас с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Доступны в разных расцветках.
Racer RC150T-15 Hyper 150 - cтильный и мощный скутер, способный развивать максимальную скорость 85 км/ч.
На модели установлен одноцилиндровый двигатель объемом 149,5 см3. Передний тормоз — дисковый, задний — барабанный.
Преимущества скутеров Racer
Все модели скутеров Райсер объединяют такие достоинства, как:
Качество
Модели соответствуют самым высоким требованиям и всем мировым стандартам. В случае своевременного обслуживания и правильной эксплуатации, скутеры этого бренда способны прослужить без единой поломки десять тысяч километров.
Практичность
Модели одинаково удобны для использования в городе и за его пределами. А благодаря минимальному расходу топлива, который не превышает 3,2 литра на сто километров даже у скутеров со 150 кубовым мотором, такие транспортные средства являются еще и очень доступными и неприхотливыми. Замену масла достаточно осуществлять один раз в пятьсот километров, что тоже очень выгодно. Не менее важно и наличие багажного отделения, которое позволяет перевозить не только нужные инструменты, но и объемный багаж.
Дизайн
Скутеры окрашиваются только оригинальной окраской, что гарантирует им яркий и презентабельный внешний вид. Весь модельный ряд имеет интересную и модную цветовую гамму и обтекаемые формы кузова. Стоит так же отметить высокое качество облицовочного обвеса, он хорошо противостоит царапинам и даже ударам. Все сидения защищены водонепроницаемым дерматином с мягкой и упругой подложкой. Поэтому, езда будет комфортной, а водитель не почувствует усталости даже по прошествии нескольких часов беспрерывной поездки.
Характеристики:
Возможна покупка в рассрочку, кредит либо лизинг!
Гарантия 12 месяцев!
Бесплатная сборка и доставка по РБ!
Подарок каждому клиенту!
Мы продаем запчасти для автопогрузчика (вилочного) BAOLI. Baoli (Баоли) – популярная спец. техника актуальная по всему миру. Как и за любым складским оборудованием необходимо постоянно ухаживать, проводить своевременный технический осмотр, менять сломанные или некачественные конструктивные элементы. На нашем сайте представлен каталог расходных материалов вилочной кары BAOLI со всеми необходимыми комплектующими. Остались вопросы? Обращайтесь к нашим высококвалифицированным специалистам, обладающим опытом более 10 лет. Звоните!
Двигатель Shtenli GX-260s 8.5 л.с.: Компактность и Производительность - Владельцы легкой и средней агротехники часто сталкиваются с проблемой: как повысить тяговые характеристики, не утяжеляя конструкцию? Бензиновый двигатель Shtenli GX-260s - это инженерный ответ на данный запрос. При весе всего в 16,8 кг этот агрегат выдает внушительные 8.5 лошадиных сил, что делает его одним из самых энергоэффективных в своем классе. Модель является модернизированным аналогом распространенных серий 168F и 170F (Honda). Если ваш культиватор или мотоблок требует замены «сердца», установка GX-260s позволит не просто восстановить работоспособность, но и улучшить динамику техники за счет увеличенной кубатуры (251 см³) при сохранении компактных габаритов. 1. Система газораспределения OHV и КПД Высокая отдача мощности при малых размерах достигнута благодаря технологии OHV (верхнее расположение клапанов). Камера сгорания спроектирована так, чтобы минимизировать тепловые потери и обеспечить полное сжигание бензина. Двигатель демонстрирует умеренный аппетит — расход топлива составляет около 343 г/кВт*ч. Эффективное воздушное охлаждение позволяет работать длительное время на высоких оборотах без риска перегрева, что особенно важно при культивации почвы в летний зной. 2. Масляная ванна: Полная защита от пыли Даже компактная техника работает в условиях повышенной запыленности. Чтобы уберечь поршневую группу от преждевременного износа, инженеры оснастили эту модель фильтром в масляной ванне. Воздух проходит сквозь масляный барьер, оставляя в нем 99% загрязнений. Это решение значительно превосходит обычные бумажные элементы по степени очистки и удобству эксплуатации, гарантируя долгий срок службы агрегата. 3. Горизонтальный шлицевой вал 25 мм Важнейший параметр для стыковки с трансмиссией - тип выходного вала. Модель GX-260s комплектуется валом диаметром 25 мм со шлицевым соединением. Наличие шлицов обеспечивает максимально жесткую фиксацию в корзине сцепления, исключая люфты и проворачивание даже при резких нагрузках. Это делает двигатель отличным выбором для мотоблоков и культиваторов, где важна надежная передача крутящего момента на фрезы или колеса. 4. Датчик уровня масла: Активная защита Работа техники часто происходит на неровном рельефе, где важно следить за смазкой. Для предотвращения поломок в картер интегрирован датчик уровня масла. Электроника постоянно мониторит наличие смазочного материала. При критическом снижении уровня система автоматически останавливает двигатель, не позволяя завести его до долива масла. Это спасает механизм от дорогостоящего капитального ремонта. Видеообзор линейки двигателей Shtenli Скачать инструкцию Ознакомьтесь с техническим регламентом и обслуживанием в руководстве пользователя (PDF): Немецкие технологии Shtenli Двигатель Shtenli GX-260s (шлицы) - это лучшее соотношение веса и производительности. Он идеально подходит для тех, кто ищет легкую, но тяговитую замену старым агрегатам типа 168F. Заказывайте с доставкой по Минску и всем регионам Беларуси, чтобы ваша техника работала с новой силой!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8,5 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 251 см³
Емкость топливного бака: 3,6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 343 г/кВт*ч
Вес: 16,8 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Штифт 5 x 32. Запчасти для ремонта гидравлических тележек/
Мы специализируемся на ремонте тележек грузовых с учетом их разновидностей, распространенностью и модельного ряда. Многие считают, что ремонт гидравлической тележки, это простое, легкое занятие, или если у рохли небольшая поломка (чуть криво поднимает, износился один ролик и т.п.), то в этом нет ничего страшного и ремонт подождет… Как показала наша практика, по приходу техники в ремонт обнаруживались невероятные вещи, например, вместо масла в гидравлическом узле находилась другая жидкость (вода, антифриз, краска и т.п.) или когда вместо утонченного вмешательства при ремонте клапана умудряются применять такие инструменты как молоток или кувалда! В 80% случаях поручение ремонта гидравлических тележек своим механикам, вы увеличиваете стоимость ремонта в разы, так как после их вмешательства очень часто узел, который подвергался их ремонту, требует замены. Ошибочно думать, что малая поломка может подождать, так думать невыгодно, она обязательно по цепочке приведет к более дорогостоящему ремонту. Доверяйте ремонт гидравлических тележек профессионалам! В нашей компании высококвалифицированные специалисты с большой практикой по ремонту гидравлических тележек и другого складского оборудования. У нас есть склад любых комплектующих для ремонта гидравлических тележек. Если есть свои грамотные слесари, то у нас можно приобрести запасные части для ремонта рохли: штифты, колёса, ручки, оси, подшипники, ролики с доставкой по Беларуси. Возникли вопросы? Звоните, и наши менеджеры с удовольствием расскажут о нашей продукции.
TCM специализируется на производстве профессиональных погрузчиков. Вне зависимости от типа устройства, любое оборудование нуждается в систематической замене комплектующих. У нас вы найдёте любые запасные части для вилочных погрузчиков ТСМ: ролики мачты; тормозные цилиндры; контроллеры; гидравлические насосы; воздушные фильтры; патрубки; элементы рулевого управления; осветительные приборы и т. д. Высококвалифицированный персонал компании ДельтаСток поможет подобрать необходимые вам запчасти ТСМ, а также запчасти других производителей погрузчиков. Доставляем запчасти для погрузчиков, фильтры для погрузчиков, шины, оригинальные запчасти ТСМ и элементы для гидравлической системы по всей Беларуси.
Дизельный двигатель Shtenli R195NDL 18 л.с.: Запредельная мощность - Когда возможностей стандартной техники становится недостаточно, на помощь приходит тяжелая артиллерия. Дизельный двигатель Shtenli R195NDL - это самый производительный агрегат в классе одноцилиндровых моторов с жидкостным охлаждением. Обладая весом в 115 кг и гигантским рабочим объемом 815 см³, он предназначен для выполнения самых трудоемких сельскохозяйственных работ. Модель произведена под техническим надзором немецкого бренда Shtenli GMBH. Этот силовой узел разработан специально для переоборудования тяжелых мотоблоков (Zubr, Kentavr, Forte и аналогов) в полноценные мини-тракторы. Мощность в 18 лошадиных сил в сочетании с дизельным крутящим моментом позволяет использовать многокорпусные плуги, перевозить тяжелые грузы и работать с промышленным навесным оборудованием. 1. Инерция и ременной привод Стабильную работу поршня огромного диаметра обеспечивает массивный маховик. Он накапливает кинетическую энергию, сглаживая вибрации и позволяя двигателю «держать обороты» даже при резком увеличении нагрузки на фрезу или плуг. Маховик также выполняет функцию многоручейкового шкива. Это позволяет передавать крутящий момент на коробку передач и одновременно приводить в действие активное навесное оборудование (косилку, помпу, дровокол). Система водяного охлаждения гарантирует, что этот мощный узел не перегреется даже при круглосуточной эксплуатации в летний зной. 2. Двойная очистка воздуха Двигатель объемом 815 кубов потребляет колоссальное количество воздуха. Для защиты цилиндра от полевой пыли используется двухступенчатый воздушный фильтр инерционно-масляного типа. Первая ступень отсеивает крупный мусор, а вторая (масляная ванна) улавливает мельчайшие частицы. Только так можно обеспечить долгий ресурс поршневой группы в тяжелых условиях эксплуатации. 3. Электростартер: Комфорт эксплуатации Запустить вручную дизель с такой компрессией и объемом — задача, требующая недюжинной физической подготовки. Поэтому модель R195NDL штатно оборудована мощным электрическим стартером. Поворот ключа - и машина готова к работе. Тем не менее, инженеры сохранили возможность ручного пуска с помощью Z-образной рукоятки. Это важная опция, которая выручит вас в случае разрядки аккумулятора или неисправности электроцепи. 4. Декомпрессионный механизм Для раскрутки тяжелого маховика предусмотрен декомпрессионный клапан. При нажатии специального рычага выпускной клапан открывается, сбрасывая давление в камере сгорания. Это позволяет набрать необходимые обороты коленвала без сопротивления компрессии. Система необходима как для ручного пуска, так и для снижения нагрузки на стартер и аккумулятор в холодное время года. Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильного обслуживания: Shtenli R195NDL: Энергия вашего хозяйства Двигатель Shtenli R195NDL (18 л.с.) - это безальтернативный вариант для тех, кому нужна максимальная мощность на дизельном топливе. Огромный ресурс, водяное охлаждение и электростартер делают его лучшим предложением для тяжелых мотоблоков и мини-тракторов. Заказывайте немецкое качество с доставкой по всей Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 18 л.с.
Объём: 815 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 292г/кВт*ч
Вес: 115 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
Ищете надежное и интеллектуальное зарядное устройство для электроскутера или электрического трицикла shtenli? Наше зарядное устройство идеально подходит для зарядки АКБ свинцово-кислотного типа на 48v12a - 120 руб, 48v20a - 130 руб, 60v20a - 140 руб и 72v20a - 150 руб. Устройство обеспечивает безопасную и эффективную зарядку, не сокращая срок службы аккумулятора. С индикатором заряда вы всегда будете в курсе статуса зарядки и её окончания.
Почему стоит выбрать наше зарядное устройство?
Кроме того, большой выбор запасных частей для электротранспорта Shtenli, низкие цены, а также бесплатная доставка по Беларуси делают покупку ещё более выгодной. Заказывайте в интернет-магазине agrodachnik и убедитесь сами!
У нас широкий ассортимент запчастей для вилочных погрузчиков в наличии и под заказ. Предоставляем высококачественные запасные части. Если вы в затруднении, позвоните нашим специалистам, они помогут вам с поиском и сориентируют по цене. Опытные менеджеры всегда готовы предоставить квалифицированную информацию. Осуществляем доставку по Беларуси или самовывоз со склада в Витебске. Помощь в подборе любых расходников для вилочных погрузчиков. DeltaStock - запчасти для эффективной работы вашей техники.
для минивенов и кроссоверов/внедорожников, индекс скорости: H (до 210 км/ч), индекс нагрузки: 104 (900 кг), евроэтикетка: E/C/71 дБ. Доставим по Минску в день заказа, при оформлении заявки до 14.00. Официальная гарантия.. Цена актуальна при покупке 4 шт
Компания производитель: Royal Black
Дизельный минитрактор Shtenli T-Series: Профессионал в поле - Переход от мотоблока к трактору - это серьезный шаг в развитии любого хозяйства. Shtenli T-Series - это полноценная сельскохозяйственная машина, созданная для обработки больших площадей и выполнения тяжелых работ. В отличие от переделанных мотоблоков, это заводской трактор с рамной конструкцией, гидравлической системой и мощным дизельным сердцем. Серия представлена двумя моделями: T-180 (18 л.с.) для средних участков и T-240 (24 л.с.) для фермерских задач. Огромный вес (до 630 кг), регулируемая колея и активная фреза в комплекте делают этот агрегат безальтернативным выбором по соотношению цены и возможностей. Дизельная мощь с водяным охлаждением В основе трактора лежит массивный одноцилиндровый 4-тактный дизель. В зависимости от выбранной модификации, его мощность составляет 18 или 24 лошадиные силы. Огромный рабочий объем (до 1320 куб.см) обеспечивает колоссальный крутящий момент на низких оборотах. Система жидкостного охлаждения с радиатором позволяет работать в поле весь день без риска перегрева. Запуск осуществляется поворотом ключа (электростартер), но предусмотрена и возможность ручного пуска декомпрессором. Двухвекторная гидравлика Главное отличие от мотоблоков - полноценная гидравлическая система. Она позволяет управлять навесным оборудованием с помощью рычагов, не прикладывая физических усилий. Гидроцилиндры оснащены быстросъемными соединениями и позволяют подключать оборудование как сзади (плуг, фреза), так и спереди (отвал, косилка). Плавающий режим гидравлики обеспечивает идеальное копирование рельефа почвы при обработке. Настраиваемая ширина колеи Для работы в междурядьях различных культур важна возможность настройки ширины колес. Shtenli T-Series позволяет регулировать колею в диапазоне от 1000 до 1400 мм как на передней, так и на задней оси. Трактор комплектуется разноширокими колесами с "елочным" протектором. Модель T-180 имеет формулу 5x12 / 6.5x16, а более мощная T-240 — 4x14 / 7.5x16, что обеспечивает максимальную тягу и клиренс. Почвофреза в комплекте Вместе с трактором вы получаете мощную активную почвофрезу с шириной захвата до 120 см. Она подключается напрямую к заднему шестеренчатому редуктору. Это профессиональный инструмент, который перемалывает грунт в пух, уничтожая сорняки и выравнивая поверхность. Управление глубиной осуществляется через гидравлику. Маневренность и трансмиссия Несмотря на вес более полутонны, трактор удивительно послушен. Система разблокировки дифференциала позволяет отключить привод одного колеса и развернуть машину практически на месте, не прилагая усилий к рулю. Коробка передач (6 вперед / 2 назад) с пониженным рядом дает полный контроль над скоростью. Вы можете выбрать оптимальный режим как для силовой пахоты, так и для быстрой езды по дороге. Универсальный ременной привод Передача крутящего момента от двигателя осуществляется через мощные клиновые ремни. На переднем валу установлен шкив с дополнительными ручьями. Это позволяет подключать широкий спектр активного оборудования спереди. Ременная передача также выполняет функцию предохранителя, защищая двигатель от ударных нагрузок при наезде на препятствие. Немецкие стандарты Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Агробизнес нового уровня Shtenli T-Series - это машина, которая окупает себя в первый же сезон. Невероятная мощность, комфорт гидравлики и универсальность настроек делают его незаменимым помощником для серьезного хозяина.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 6 вперёд / 2 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 5x12 / 6.5х16 | 4x14 / 7.5х16 - Шевронный протектор
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 18 л.с. | 24 л.с.
Объём: 1120 см³ | 1320 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 1.5 л.
Глубина культивации: 35 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 540 кг | 630 кг
В комплекте: Активная почвофреза | Задняя гидравлическая сис-ма | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Забудьте о проблемах с топливной системой! Купите топливный насос высокого давления KOMATSU с доставкой в ДельтаСток. Мы знаем, как важна бесперебойная работа вашей техники. Поэтому предлагаем удобное решение: просто выберите нужный топливный насос высокого давления для KOMATSU на нашем сайте, а мы позаботимся о быстрой и надежной доставке. В ДельтаСток вы можете заказать запасные части для известных производителей техники: TOYOTA, Heli, EP EQUIPMENT, Nissan, Mitsubishi, Komatsu, TCM, Isuzu, JUNGHEINRICH, и т.д. Приобретайте на складе нашей компании любые комплектующие для вашей складской техники.
Звоните!
